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11月17日，自主重型燃气轮机型号产品首套国产化控制系统交付暨ITCS（智能化燃气轮机控制系统，以下简称“ITCS”）协同创新中心第一次管委会会议在科远智慧召开。国家电投党组成员、副总经理陈海斌，国家电投总经理助理、中国重燃党委书记、董事长、总设计师束国刚，东南大学党委委员、副校长孙立涛，科远智慧党委书记、董事长刘国耀出席会议，共同见证自主重型燃气轮机型号产品首套国产化控制系统交付并为ITCS协同创新中心揭牌。

深度携手，共创核心技术协同攻关重大突破

重型燃气轮机国产化控制系统研发是突破燃机技术的关键环节，作为"中枢神经系统"的燃气轮机控制系统对燃气轮机发电机组的安全、稳定、经济、环保运行起着至关重要的作用。

科远智慧与中国重燃密切协同，从重型燃气轮机控制与保护需求出发，完成了国产化控制与保护平台的研发，并且应用于自主重型燃气轮机型号产品首套国产化控制系统中，实现交付，为自主重型燃气轮机的成功奠定良好基础。

会上，科远智慧与中国重燃、东南大学三方联合成立的“智能化燃气轮机控制系统协同创新中心”（简称ITCS协同创新中心）正式揭牌。ITCS协同创新中心将依托三方在科研创新与技术转化及应用等方面各自的优势，建立我国燃气轮机产学研深度融合的高层次平台，实现三方在燃气轮机控制系统、高端传感器研制等方面的紧密合作，深入开展重型燃气轮机相关技术和产品的联合研究、开发和试验，为东南大学大型发电装备安全运行与智能测控国家工程研究中心和科远智慧提升燃气轮机控制领域科研水平和领军骨干人才培育能力，以及中国重燃提升燃机相关领域科研水平发挥重要支撑作用。

总结展望，共推重型燃气轮机智能控制新发展

国家电投党组成员、副总经理陈海斌指出，国家电投近年来充分发挥新型举国体制优势，协同产业链上下游攻坚克难，推动能源高端装备国产化、自主化成效显著。自主重型燃气轮机型号产品首套国产化控制系统交付，实现了从0到1的重大突破。由中国重燃、东南大学、科远智慧共同建立的ITCS协同创新中心，是科研组织方式上的创新探索，是打通创新链、产业链、价值链的有效举措，希望三方强化国家战略牵引下的有组织创新，充分发挥企业科技创新的主体作用、高校科技创新的生力军作用，实现产学研用深度融合，不断提高创新质效，为加快实现高水平科技自立自强作出应有贡献。

国家电投总经理助理、中国重燃党委书记、董事长、总设计师束国刚指出，控制系统是燃气轮机的“大脑和神经中枢”，中国重燃坚持正向设计，历经五年潜心攻关，与科远智慧组成联合攻关团队，实现了该自主重型燃气轮机型号产品首套国产化控制系统交付，对推进我国燃气轮机控制系统国产化征程具有重要历史意义。下一步，中国重燃将始终坚持把安全和质量放在首位，结合整机试验，进一步开展验证与优化，确保自主重型燃气轮机安全、平稳、可靠、高效运行。同时，依托ITCS协同创新中心，全面加强在智能传感和检测、燃气轮机先进控制、燃气轮机健康管理、燃气轮机智能运维等方面的研究与创新，打造自主重型燃气轮机最强大脑，为我国燃气轮机行业高质量发展保驾护航。

东南大学党委委员、副校长孙立涛提出，教育、科技与人才是ITCS协同创新中心始终坚持要做的事，企业是科技创新的主体，是出题人和阅卷人；高校是科技创新的人才基地，是解题人。在国家战略牵引下，围绕国之重器，共同开展有规划、有组织、有质量的科技创新，从而实现多方合作共赢。

科远智慧党委书记、董事长刘国耀指出，中国重燃在与科远智慧联合攻关国产化控制系统过程中发挥了赋能作用和引领作用，期望通过深度产学研合作和充分发挥各自优势，为在控制系统智能化方面实现习总书记要求的领跑这一伟大目标而共同努力。

汇聚合力，共筑重器。以国家科技重大专项为牵引，高端能源装备领域的创新高地正在加速形成。科远智慧将继续坚持创新驱动，加大更多核心技术攻关，加强产学研用合作，加快人才培养，为推动国家高端能源装备事业发展做出更大贡献。